A Marcopolo Rail, responsable de la fabricación de los vehículos que forman parte del sistema de People Movers de GRU, inició la entrega de las primeras composiciones, como quais circularão entre las terminales del Aeroporto Internacional de São Paulo, en Guarulhos, y la estación de tren de la Línea 13. Jade, da CPTM, Companhia Paulista de Trens Metropolitanos do Estado de São Paulo.

La primera composición se incorporará a la ciudad de São Paulo en marzo de 2024. El modelo People Mover, el chasis del Aeromóvel A200, es compuesto por dos autos, en una composición de 24,7 metros de capacidad, con una capacidad de transporte de hasta 2 millones. personas por hora, en cada sentido. El vehículo cuenta con abertura automática de puertas identificadas y de fácil acceso, aire acondicionado, sistema antifogo, saída de emergencia en cada cabeceira del vehículo para desembarque en la vía, espacio reservado para personas con movilidad reducida y acceso al área interna facilitada, con oito. portas amplas.

“Los pasajeros tienen que disponer de un material rodante 100% automatizado, con alto nivel de confort, seguridad y control realizado por el Centro de Control Operacional (CCO), dispensando a la presencia de un conductor en la cabina del vehículo. Internamente, o layout foi desenvolvido para facilitar y optimizar el flujo de entrada e saída de pessoas com malas no Aeroporto”, explica Petras Amaral Santos, Gerente Executivo de Marcopolo Rail.

Segundo Santos, “el proceso de desarrollo y producción se desarrolla en un pabellón industrial especialmente criado para el montaje de People Movers, además de un equipo de producción especializado. A engenharia Marcopolo Rail por sua vez, dedicou muitas horas al proyecto, siempre enfocada em vencer los desafíos de desarrollar un producto especial (customizado a un cliente) e em trazer al mercado una solución confiable y de calidad internacional” Todos los materiales, componentes e equipamentos foram desenvolvidos de acuerdo com as normas específicas para sistemas metroferroviários. “Nosotros trenes se fabrican siguiendo las normas específicas del sector, o que incluyen pruebas estructurales que garantizan la durabilidad y robustez a lo largo del ciclo de vida, además de atender a las normas de fogo y fumaça. Temos controles de calidad en todos los procesos textiles, como por ejemplo el control de calidad de las ventas (N2).

Los vehículos fabricados por Marcopolo Rail, además de una producción 100% nacional, se caracterizan también por un alto índice de nacionalización de dos componentes. A Marcopolo produce actualmente en sus fábricas varios subsistemas, como consentimientos e todo el interior de dos vehículos, además de revestimientos externos, atendiendo a normas ferroviárias internacionais. “A Marcopolo tem se prepara como industria e investido constantemente para atender al sector ferroviário, generando potencial de crecimiento en Brasil y otros países de América Latina. Nosso pavilhão industrial ferroviário, por ejemplo, foi modernizado y ampliado en 2023, considerando los volúmenes previstos en los segmentos de VLT y Trenes Regionales, modais que también temos en nuestra cartera. “En octubre de 2023 iniciamos la producción de 3 composiciones de 2 carros para EFE do Chile, con nuestro modelo Prosper, para serem entregues en el 2º semestre de 2024”.

Además de la entrega de la primera composición de People Mover de Guarulhos en enero, a Marcopolo Rail aún entregará na secuencia más dos composiciones.