Marcopolo Rail, especializada en el desarrollo y producción de nuevos modos ferroviarios, amplía su capacidad productiva con una nueva estructura con una superficie total de 2.600 m², en Caxias do Sul, en Rio Grande do Sul, en un espacio 100% nacional. Se producirán vehículos de manera integral, que atenderán las diferentes demandas del transporte ferroviario de pasajeros en Brasil y América Latina, además de tener la posibilidad de desarrollar proyectos con socios estratégicos en servicios de modernización de vehículos.

Entre los modelos que fabricará la unidad se encuentra el recientemente introducido al mercado: Prosper VLT Hybrid. El vehículo híbrido está orientado al transporte urbano e interurbano, combinando la eficiencia de los motores diésel y eléctricos con las baterías. Esto proporciona mejor desempeño y autonomía en la operación, además de reducir las emisiones de CO2, destaca Petras Amaral Santos, gerente ejecutivo de la unidad de negocios.

La ampliación de la estructura productiva deberá mejorar la competitividad de la unidad, que además de contar con equipos de última generación, cuenta con un equipo productivo altamente especializado, con formación constante de sus profesionales. El nuevo pabellón cumple con los estándares internacionales con un flujo más ergonómico y eficiente, lo que ha aportado agilidad en el movimiento de componentes y materiales y, en consecuencia, mayor productividad.

Para crear el nuevo espacio se invirtió en infraestructura, con nuevas máquinas y equipos, nuevas plantillas y grúas, además de una zona propia de almacenamiento y logística. Sumado a todo esto, Marcopolo Rail está ubicado en un espacio que permite sinergia con otras áreas de Marcopolo, como el centro de fabricación de componentes y las cabinas de pintura, agilizando y simplificando los procesos.

Actualmente, entre los proyectos en producción de Marcopolo Rail, se encuentran los modelos People Movers y el suministro de tres Unidades Múltiples Diésel, DMU, ​​con dos vagones cada una del modelo Prosper, a la Empresa de los Ferrocarriles del Estado – EFE Trenes de Chile, una Empresa del sector público encargada de gestionar la red ferroviaria del país.

Formación de mano de obra especializada.

Marcopolo Rail también invertirá en la formación de equipos de ingeniería para trabajar en el desarrollo de proyectos para el segmento ferroviario. La iniciativa permite a la empresa estar preparada para desarrollar vehículos cada vez más personalizados, de acuerdo con los diferentes desafíos del sector del transporte ferroviario en el país, además de contribuir para la valorización de los profesionales brasileños.

“Con las nuevas instalaciones y equipos calificados desarrollaremos productos de la más alta calidad y además podremos aliarnos con socios estratégicos establecidos en el mercado. Podemos decir que estamos preparados para seguir el crecimiento del sector, en Brasil y en el exterior, haciendo de Brasil una referencia en soluciones de movilidad”, concluye Petras Amaral.

Acerca de Ferrocarril Marcopolo

Alineado con el propósito de mejorar la experiencia de vida a través de la movilidad, Marcopolo Rail es una unidad de negocios de Marcopolo S.A, especializada en el desarrollo y producción de nuevos modos ferroviarios. Marcopolo Rail tiene modos ferroviarios en su portafolio y actúa en la producción de Unidades Múltiples, VLT, además de fabricar cajas para People Movers. Además de la línea de productos, también ofrece contratos de mantenimiento y modernización.